发电机动力不足检测程序

 公司新闻    |      2019.09.17    |      沃尔沃发电机

  沃尔沃发电机在使用过程中,有时会出现发电机动力不足的情况,遇到这种情况应该如何检测?沃尔沃发电机厂家就来为您介绍发电机动力不足检测程序。


  (1)用转速表检查最高空转转速:根据发动机的配制不同,最高空转转速应比额定转速高6%一8%。基本的计算公式如下。


  最高空转转速=额定转速×1.07


  如果最高空转转速不够,检查加油手柄是否顶到最高空转限位螺钉。


  (2)检查喷油器,是否有滴漏及由于初级油路压力不够导致的孔蚀。


  (3)检查低压油路系统,低压油路压力不足会直接导致动力不足及喷油器孔蚀。5bar系统中低压油路的最小供油压力(空载)应为:1500~1899r/min时,油压大于4.2bar;1900~2300r/min时,油压大于5.0bar;大于2300r/min时,油压大于5.3bar。


  低压油路的压力检测点应在细滤器出油口后(即曲轴箱的进油口处),如果这一位置没有测量空间,可在回油阀前(即曲轴箱的出油口处)测量。


  以下各项都是导致低压油路压力不足的原因。


  ①燃油初滤器细滤器是否堵塞。


  ②回油阀是否有失效。


  ③从油箱到输油泵的输油管路中是否流动阻力过大。


  ④输油泵是否提供足够的供油压力。


  另一原因是,从回油阀到油箱的输油管路中是否流动阻力过大。如果阻力过大则回油量不足且燃油温度会升高(燃油温度不应超过80℃)。


  在确保滤芯没有堵塞的情况下,如果油压达不到,应检查或更换回油阀。


  如果压力仍不够应检查输油管路中是否流动阻力过大,方法:直接用一个油桶在输油泵前供油,这样可以确定是否是OEM所配的从油箱到输油泵的供油管路及初滤造成的阻力过大。


  要求:输油泵前的油管内径不能小于12mm,且在最高空转时输油泵的入口处的燃油压力应大于一0.5bar,满足欧Ⅱ排放的发动机应大于一0.35bar。


  如果仍然压力不足应检查燃油回油量,方法:将回油管的回油端从油箱上拆下直接插到一个空桶中。测量发动机1min最高空转下的回油量,应在8L以上。


  (4)检查满负荷时的增压空气压力及排气温度。只有当转速由最高空转转速降低到额定转速葚至甚至更低时,发动机的输出才能达到满负荷。


  满负荷时进气歧管中的增压压力应至少达到1.3bar,排气温度(在增压器后100mm的测量点)应有-450~480℃。


  如果供油量充足而增压压力仍不足,应检查排气背压,不应超过500mmH2O。


  以上就是沃尔沃发电机厂家为您介绍的全部内容,如果您还有什么关于发电机的问题欢迎联系沃尔沃发电机厂家。

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