安装柴油发电机组时,气动马达是如何做工启动?

 行业资讯    |      2020.05.12    |      柴油发电机组

柴油发电机组的气动马达也称为风动马达,是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的设备。一般作为更杂乱设备或机器的旋滚动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达,活塞式气动马达,紧凑叶片式气动马达,紧凑活塞式气动马达。

康明斯柴油发电机组发动用的气动马达有柱塞式和叶片式两种。使用较为广泛的是叶片式马达QQM-1型柴油机气动马达结构图。它由转子,定子,变速齿轮,安全离合器和发动齿轮等零件组成。

定子和前后配气盘经过定位销固定在壳体上,而转子叶片自在放入转子轴向槽外,带叶片的转子组在定子的偏疼孔内旋转。转子的头部装有自动齿轮18,与被迫齿轮17相齿合,其转速比为17/37,起减速,增大转矩的效果。

传动轴经过冲突式离合器将将动力传给齿轮13。起动齿轮内孔有右螺纹与螺杆相配合螺杆左段是一个花键轴,花键部分安装在离合器花键孔内。当转子滚动时,当即传到螺杆,小齿轮应惯性效果从螺杆后端甩向飞轮,与发动齿轮啮合。柴油发电机发动后,飞轮转速会很快很高并由被迫改动自动转时,起动应惯性效果及复位绷簧11的效果被甩回,脱离啮合。

当压缩空气从进气口送入定子室的一起,还有一部分高压空气经前后配气盘上的配气孔进入叶片底部,将叶片托起,使叶片较部与弟子内壁严密严密触摸得较好的密封。但由于叶片的两边不平衡,因而,叶片将带动转子逆时针方向滚动,当两片叶片空间和排气口接通时,该空间的空间则从排气孔道滚动180°从头装入,即可改动气动2马达旋转的方向。

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